TuerquiEl dibujo: 1,6 mm de mínimo legal
La profundidad mínima legal es de 1,6 mm en toda la banda de rodadura. Los neumáticos traen unos testigos de desgaste en las ranuras: si el dibujo llega a su altura, estás en el límite. Si te quedas por debajo, además de ir peor, la ITV puede salir desfavorable.
Cuándo cambiarlos de verdad
El límite legal es el mínimo, no el consejo. Muchos fabricantes y talleres recomiendan cambiarlos hacia los 3 mm, porque el agarre y el desagüe sobre mojado empeoran bastante antes. Cámbialos también si ves cortes, bultos o un desgaste raro solo en un lado, que puede indicar un problema de alineación o de presión.
La presión correcta
Cada coche tiene la suya y la indica el fabricante en una etiqueta (suele estar en el marco de la puerta del conductor o en la tapa del depósito) y en el manual. Hay una para uso normal y otra para plena carga. No es la cifra del lateral del neumático, que es la máxima del propio neumático.
- Mídela con los neumáticos fríos.
- Revísala una vez al mes y antes de viajes largos.
- No olvides la rueda de repuesto, si la llevas.
Por qué importa más de lo que parece
Con poca presión el neumático se desgasta antes, el coche gasta más combustible y frena peor. Es de lo más barato de cuidar. Y la ITV también mira el estado de las ruedas: qué revisar antes de pasarla.
La edad también cuenta
La goma envejece aunque el coche esté parado. El código DOT del lateral lleva la semana y el año de fabricación. Muchos fabricantes aconsejan revisarlos desde los 5-6 años. Si el coche hace pocos kilómetros, hazlo igual.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el dibujo mínimo legal de un neumático?
1,6 mm en toda la banda de rodadura. Por debajo, el neumático no es legal y puedes suspender la ITV.
¿Cuándo conviene cambiarlos, entonces?
Muchos fabricantes y talleres recomiendan hacerlo hacia los 3 mm, porque el agarre en mojado empeora bastante antes de llegar al límite legal.
¿Dónde veo la presión que debo llevar?
En una etiqueta del coche (suele estar en el marco de la puerta del conductor o en la tapa del depósito) y en el manual. No es la que pone en el lateral del neumático.
¿Cada cuánto hay que comprobar la presión?
Una vez al mes y antes de un viaje largo, con los neumáticos fríos.
¿Los neumáticos caducan?
Envejecen aunque no se usen. Muchos fabricantes aconsejan revisarlos a partir de los 5 o 6 años; consulta el criterio del tuyo. La fecha de fabricación está en el código DOT del lateral.
Sigue leyendo
Tuerqui te avisa. Guardo la fecha y los kilómetros del último cambio de ruedas y te aviso cuando toque, por kilómetros o por fecha. Tú solo mides la presión.
Conoce Tuerqui